停车场坡道防滑_威固装饰工程 已认证 _坡道防滑

无溶剂环氧树脂止滑层施工：

　施工方法：先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合 汽车坡道防滑地面，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶*倒入，避免材料混合不均。搅拌后 坡道防滑，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。

无溶剂环氧树脂无震荡黄线层施工：

　　施工方法：先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震荡黄线区域，再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶*倒入，避免材料混合不均。搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆 地下车库坡道防滑，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。

罩光层施工：

　　先将无震荡止滑车道**罩光漆按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶*倒入，避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。

保养：

　　无震荡止滑车道在施工完后应先保养二天，在保养期间不得有水或油污撒在无震荡止滑车道上。如气温较低保养时间应适当的延长。

　小 型车汽车坡道的较大坡度《汽设规》规定，直线坡道15%(1:6.67)，曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时，坡道上、

下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m，曲线坡段水平长度不应小于2.4m，且曲线半径不应小于20m。大于

10%的坡道设缓坡，是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要**是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%)，而不是其它值。实践

中直线缓坡不如曲线缓坡实用，一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短，二是曲线缓坡更平滑，更舒适。通过计算得知 汽车坡道防滑处理，当直线坡道高差

大于0.72m时，曲线坡道高差大于1.08m时，设计缓坡距离会更短，更经济。当条件允许时，汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还

应在横向设计2%～6%的**高坡度，利用汽车重力平衡向心力，增加舒适性。**高设计要明确外环高，内环低，是由外环坡向内环。