无震动止滑坡道说明
无震动止滑坡道施工规程
混凝土基面处理:打磨整平,清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度±2mm,(2米靠尺)。
使用坡道**胶粘剂-**树脂按比例搅和均匀后在混凝土基面施工界面粘结层。
夏季2h后,冬季4-6h以后,然后用同样方法配制车道**胶粘剂**树脂加入抗压材料,搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层,每平方米投料约4㎏。
夏季4h后,冬季10-12h以后,在抗压结构层上画线,贴美纹纸,
接着还是同样方法配制车道****胶粘剂**树脂加入防滑材料 环氧金刚砂防滑坡道,在载体抗压层上施工防滑面层,每平方米投料约6㎏。
施工完毕撕去美纹纸,对缺损部分作及时修补。
使用耐候型双组分彩色罩光剂滚涂车道、封闭固化,阻断出入口,封闭保养。
自然保养一周后开放使用。无震动止滑坡道性能:
表面摩擦系数大,车辆行驶很安全;抗压强度高,表面硬度好,**性好;表面粗糙度均匀,车辆行驶时防滑无震动;车道的线条具有排水性,不易积水结冰;良好的耐侯性,色彩鲜艳,使用寿命长;施工* 环氧防滑坡道施工方案,保养时间短,易于维护;车道的线条具有行车导向性 防滑坡道,醒目,安全;使用过程中不会出现剥落和开裂。
无震动止滑车道施工厂家
无震动止滑车道系列产品是由一种多棱角,硬度较高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成,采用**的施工工艺,其产品具有防滑无震动,经久**,消音降燥,色彩鲜艳,
耐候性优异,并具有较强的标识功能.欧进无震动止滑车道是现代**物业的可以选择 。 无震动止滑车道-产品特性:
减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车和汽车轮胎的损伤,阻尼性能**强、起伏性底。采用水泥基材料所以该车道具有****命;表面用进口树脂封闭,使之具有自洁性;抗重压、**损、易施工、**固化、*防滑无震动、色彩牢固、持久**、色彩鲜艳、耐候性优异。
无震动止滑车道-适用范围: 地下、楼层停车场的上、下坡道,机场,车站候机、候车楼的上、下坡道、道路陡坡、弯路要求防滑路段、大型装载区的坡道。}
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